MAG Belgium vzwHoek 13, B 2850 Boom Tel (+32) 03-888 41 63 Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. |
Openingsuren Bureau | ||
|
Maandag
|
09:00 tot 18:00 uur | ||
|
Dinsdag
|
09:00 tot 18:00 uur | ||
|
Woensdag
|
09:00 tot 12:00 uur | ||
|
Donderdag
|
09:00 tot 18:00 uur | ||
|
Vrijdag
|
09:00 tot 12:00 uur | ||
|
Zaterdag
|
gesloten | ||
|
Zondag
|
gesloten | ||
Dit zijn de mensen die voor 100% achter de principes van MAG staan.
Heb je vragen wat MAG voor jou kan betekenen, of wil je weten wat jij kan betekenen voor MAG?
Contacteer hen gerust!
Theo Beeldens, Nationaal voorzitter en rvb.
In 1993 ben ik door de eerste voorzitter, Erwin Renette, overtuigd om lid te worden. Kort daarna zat ik in het Antwerps Comité, om in 1995 Vlaams voorzitter te worden. In 1997 of 1998, ik weet het al niet meer, heb ik Erwin opgevolgd. In 2000 ben ik Algemeen Directeur geworden van heel de zaak. Ik heb de voldoening dat MAG (wij allen samen), de ENIGE motorrijders zijn die zich niet zo maar gewonnen geven. Dus iedere politieker die denkt dat hij met motorrijders zo maar wat aan kan vangen, let op!!! Van mosselen kan je misschien voedselvergiftiging krijgen. Van MAG krijg je gegarandeerd minstens koppijn.
Erwin Steegmans, Pers & Politiek.
Diegenen die MAG al langer kennen zullen mij al eens tegen het lijf gelopen zijn tijdens een of ander MAG-evenement. Voor degenen die mij nog niet kennen: ik ben van in het prille begin (1992) bij MAG Belgium vzw. De 2de editie van het MAGazine ligt nog ergens op zolder. Mijn actieve carrière ben ik begonnen in Limburg. In 1997 ben ik onder impuls van de toenmalige voorzitter Erwin Renette met de afdeling Sport begonnen. Nadien ben ik nog even teruggekeerd naar Limburg als provincievoorzitter. Toen er in Limburg een opvolger bekend was ben ik terug naar het nationale comité verhuisd en heb daar de functie van ondervoorzitter vervuld. Daarna heb ik een paar jaar gefunctioneerd als voorzitter en nu vervul ik de taak Pers & Politiek.
“Samen sterk” zal meer dan ooit benadrukt worden.
John Vercammen, Redactie.
In maart 1994 liep ik op de MAG-stand in de Nekkerhallen een oude schoolvriend tegen het lijf die me overtuigde om MAG-lid te worden. Een paar maanden later verzeilde ik in een regionaal comité, nadien het Oost-Vlaams comité, begin 1996 provincieverantwoordelijke. Begin 1999 zaten we plots zonder redacteur en alle blikken waren op mij gericht. Voor diegenen die me nog niet kennen, ik zorg er voor dat je om de 2 maand een geel boekje in de brievenbus vindt.
Ben Ronsse, Webmaster en rvb.
In 2002 ben ik begonnen met motoren. Ik voelde me direct aangetrokken tot MAG daar zij toch iets willen betekenen voor de motorrijder. Het speelt geen rol vanwaar je komt, als je hart maar op de goede plaats zit. Dus ik zag het wel zitten om me hier bij aan te sluiten. Heb je vragen/suggesties/... over de site, contacteer me gerust.
Dirk Bruynincx, MAG-Antwerpen.
Mijn naam is Bruynincx Dirk; op 27 maart 2009 verkozen als nieuwe voorzitter van MAG provincie Antwerpen, woonachtig te Schoten. Voor mijn 16de verjaardag had ik het geld bij elkaar gespaard om een Honda MT05 te kunnen kopen en zo is alles wat met moto’s te maken heeft gestart. Sinds 1992 ben ik MAG-lid. Op 1 april '95 zijn we -Viviane en ik- getrouwd; hoe raad je het: met moto's. Vanaf nu ga ik nog een stapje verder door zelf activiteiten voor MAG-Antwerpen te organiseren. Met hulp van vele goede vrienden neem ik dus de taak van voorzitter op mij.
Bart Cocquyt, MAG-Oost Vlaanderen en rvb.
Bart Cocquyt is de naam, actief in MAG sinds begin 1994. Begonnen als gewoon comitélid, en ondertussen twee periodes van provinciaal voorzitterschap achter de rug. Ik zit, behalve in het Oost-Vlaams Comité ook in het Nationaal Comité en de Raad van Bestuur en volg de FEMA op. Het Oost-Vlaams comité is een beetje kleiner dan enkele jaren terug, maar we zijn toch goed bezig. Het is niet de kwantiteit die telt, maar de kwaliteit… De mix van anciens en “recente goede transfers” zal zijn vruchten afwerpen, daar geloof ik rotsvast in.
André Segers, MAG-Oost Vlaanderen.
Oeioei zeg, mijn doodsprentje zal precies nog vol geraken met titels!! Nu heb ik het toch wel in mijn hoofd gehaald om mij kandidaat te stellen voor het Voorzitterschap van M.A.G. Oost -Vlaanderen. En jazeker, met vlag en wimpel. Toch wel deugddoend om zulk vertrouwen en steun te genieten.
Lieve Bohy, MAG-West-Vlaanderen.
Achter op de moto bij een vriend droomde ik zo vaak om zelf te kunnen rijden. In 2005 was het dan zover. Rijbewijske gehaald, moto gekocht en lid geworden van MAG. In 2006 meegedaan aan Rider of the Year in Gent. Ondertussen niet stil gezeten maar wel al ettelijke kilometers gereden, heel vaak met mijn zoon achterop! Ik behoor trouwens, jammer genoeg, tot die groep die dus wel al gevallen zijn! Maar motorrijden blijft mijn passie
Guy Vandebosch, MAG-Limburg.
Als zeer jonge gast zat ik al op Gilette, Ducati en Lambretta bij mijn vader achterop. Om dan eindelijk in 2000 te beginnen aan een motoropleiding van zes maanden met persoonlijke mentor. Dit op een H-D sportster 883. In januari 2001 heb ik dan mijn eerste moto gekocht: een H-D sportster 1200. Een jaartje later reeds lid geworden van MAG na het lezen van de gekregen MAGazines. Het jaar daarop ben ik dan begonnen met de organisatie van de Limburgse motorzegening. Uiteindelijk ben ik provincievoorzitter geworden in 2005 tijdens onze derde motorzegening. Ons doel in Limburg: MAG promoten naar de motorrijder toe want veel rijders kennen noch MAG, noch de doelstelling achter MAG.
Eddy Koninckx , MAG-Brabant.
Mijn naam is Eddy Koninckx, destijds (1960) geboren te Diest en nu woonachtig te Zoutleeuw. Beroepsmatig werk ik in een bouwbedrijf waar ik verantwoordelijke ben voor de schrijnwerkerij en de verkoop van houten trappen. Hobby’s zijn motorrijden en routes uitstippelen op Mapsource en deze dan ook gaan rijden, alleen of met vrienden. Fotografie is ook nog een kleine hobby geworden. Maar echt op het amateurniveau. Vlaams-Brabant zat een tijdje zonder team en daar wilde ik al lang iets aan doen, maar door mijn drukke job zag ik dat niet te combineren om hier alleen aan te beginnen. Tot voor een tijdje ik een klant motorrijder leerde kennen en die met de vraag kwam om dit samen te doen. Na wat mails en een gesprek gaan wij er dus voor om Vlaams-Brabant ook weer op de MAG kaart te plaatsen.
Bij deze wens ik iedereen vele en veilige kilometers toe en hopelijk tot binnenkort op één of ander evenement, al dan niet van MAG.
Christophe De Backer, MAG-Quad.
Ik ben Christophe De Backer, geboren in ’85. Net van school, met het idee dat ik iets weet over cinematografie. Omdat ik nooit graag met de auto reed, heb ik het halen van een rijbewijs lang uitgesteld. Tot ik op een keer in Durbuy een quad onder mij had. Dat moest ik ook hebben. Ben voor een rijbewijs gegaan en zodra ik dat had, ben ik een quad gaan halen. Wegens een beperkt budget is het een crs 200 geworden, waar ik nog altijd mee rond rij of toch van plan ben om terug mee rond te rijden. Na het horen van het verbod voor quads in Antwerpen ben ik bij MAG terecht gekomen. Van het één kwam het ander en nu mag ik me inzetten voor de Quads. Mijn doel is dan ook om quads terug op de baan te krijgen. MCC wil het gebruik van motoren sociaal aanvaardbaar maken, wel samen met de ondervoorzitter willen wij het gebruik van quads sociaal aanvaardbaar maken. Quads, het MAG ook.
Eric Timmermans, MAG-Wegkapitein.
Ik ben geboren in 1961 en ben van Genk. Motorrijden is een deel van mijn leven geworden. Ze zeggen altijd "mijn motor, mijn vrijheid"; vandaar mijn forumnaam De Vrije Biker. Ik ben vooral lid geworden van MAG om deze te steunen, ik vond dat ze goed opkwamen voor de rechten van de motorrijders, nu nog trouwens. Na een aantal cursussen wilde ik ietsje meer met mijn motor doen en ben dan bij de Wegkapiteins terechtgekomen, het is zo een toffe groep, de samenwerking loopt zo vlotjes dat ik er maar gebleven ben.
Laatst aangepast (zondag, 05 september 2010 16:53)


